[转帖]节油秘笈大全

省油招数三大项 令座驾更节油
根据国内有关专业部门统计，一辆10万元上下的普通家庭轿车，假如以每年行驶2万公里计的话，那么包括养路费用、各类保险费、日常维护费、停车费等各类开销至少得花掉17000元，其中支出最大的就是燃油费，大约为5000多元。由此可见，燃油耗费的多寡，对于车主口袋的干瘪与否，具有这么大的决定力量。因此，要想实现轻松供车，在享受汽车给生活带来便利的同时又不至常为囊中羞涩而困顿的话，就应该学习一下“省油”的技巧了，力争做到少吃多跑。

　　省油招数三大项
　　为了掌握省油技巧，记者采访了广州高戍达驾驶学校的甘家全教练和广骏旅汽集团驾驶学校的汤又渠教练，作为资深的教练，谈到汽车的省油招术，他们普遍认为，首先应当从挑选和购买“坐骑”时就着手注意一些事项：
　　注意车辆自重。车重与油耗的关系成正比，有数据表明，车重每下降10%，油耗相应下降若干百分点。
　　注意汽车外在造型。造型尽量圆润流畅，则车身风阻系数小，油耗也会显著下降。
　　尽量提高发动机的热效率。目前，一般汽油发动机的热效率(也就是燃油转化成有用功的比例)达到30%多，而柴油机已超过了40%，总之发动机的排量要尽量小而功率要尽量大。
　　不良驾驶习惯很耗油
　　挑选完毕，将既能跑又省油的“爱车”开回了家，那么接下来就要注意驾驭它的方法了。老教练们提醒：不良的驾驶习惯常会消耗掉很多不必要的燃油，表现为：见空当就抢。专家们曾做过加速行驶油耗试验：让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2~3倍。
　　低挡高速长距离行车。据统计，用第三挡来进行长距离的高速行车，比用四挡的油耗就要增加10%。切记：低挡高速肯定费油。
　　不必要的高速行驶。很多人在高速公路行驶时，都会大大超过限速110公里这个速度。老教练们建议，根据当前广州的路况，时速60公里应当是个较好的选择。
　　没事也猛开空调。由于现在的汽车空调几乎都是靠发动机燃烧燃油来带动，因此，在普通路面和合适的气温条件下，应当尽量少开空调，这样可以节省不少燃油。在携带货物时，货物应当均匀放置，这样就可以保持较合理的运行状态，也利于减少不必要的油耗。

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开车节油七个技巧



一、与前车保持距离


　　城市中红绿灯多，塞车司空见惯，车辆起步频繁。行进中要与前车保持足够的距离，前车突然制动时，为自己留出足够的反应时间；即使前车司机轻带刹车减速，自己也有足够的距离，不必频繁制动，既安全又省油。
　　二、发挥发动机的效率
　　低挡起步，转速足够才可以换入高挡。既不要使用高挡低速行驶，也不要在低挡高速行驶。每种车的升挡时机各不相同，请参照车的使用手册，一般应在发动机出现最大功率的转速换挡，既保证燃油的能量充分发挥，也保证发动机得到锻炼。富康车请在2800转/分钟以上换挡，5阀捷达可以在4000转/分钟以上换挡。
　　三、使用节能润滑油
　　汽车通过传动系统各部件的高速旋转实现运行，当传动系统各部件润滑不良，或是间隙调整不当，将增大传动阻力造成费油；好的润滑油，具有好的低温启动性，在车辆启动时，能及时到达各润滑面，减小阻力，保护发动机。如长城金吉星润滑油，专门针对汽车频繁起步等城市行车状况设计，具有良好的启动性能和较好的燃油经济性。
　　四、夏季也需要预热
　　即使是在夏季，早晨出门时也需要对发动机进行短暂的预热。原地预热只需要两三分钟，司机可利用这个时间，下车看看车牌、观察一下胎压。然后以低于40公里/小时的时速行驶两公里左右，使发动机慢慢升温，尽量避免急加速和急刹车。
　　五、正确调整胎压
　　轮胎气压过低、过高都不好。胎压过低会使轮胎变形加大，胎肩早期磨损；行驶阻力增加，使油耗明显上升；遇到雨天或地面积水还会形成水浮，降低轮胎抓地力，是严重的安全隐患。
　　胎压过高会增加胎面中心磨损，乘坐舒适性降低，抓地力下降，易爆胎。
　　六、减少风阻系数
　　高速行驶中的空气阻力不容忽视。如无必要，尽量不要打开车窗，减少风阻，可以省油。
　　七、选择经济车速
　　在长途行驶中，尽量选择经济车速或略高于经济车速的速度行车。随车速的增加，油耗将线性增加。

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油价调整后 爱车节油十大秘笈

燃油价格上涨无疑会增加广大车友的开支，如何节油一时间成了大家最为关心的话题。公布10条从有经验老司机那里搜集来的节油秘笈，希望对您能够有所帮助。
　　1、确保轮胎气压正常。因为轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量，所以应该定时检查轮胎的气压。另外，不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许能让您的爱车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮的阻力也相应增大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则就只是在白白浪费汽油钱。
　　2、定期检查方向盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和方向盘往往会失准，这也会在一定程度上增加油耗。
　　3、使用粘度最低的发动机油。一般在汽车手册上都有说明汽车所能用的最低发动机油粘度。发动机油粘度越低，发动机就越“省力”，自然也就越省油。
　　4、仔细保养发动机，有问题立刻维修。因为不论问题大小，它们都会减低发动机的效率，增加爱车的油耗。
　　5、好好保养车身，因为车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。
　　6、别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果您的爱车只需要93＃汽油，您却硬给它用97＃汽油，这样是不会提高效率或动力的。所以，先查一查汽车所需要的汽油辛烷值，不要让加油站白白赚您的钱。
　　7、不要长时间热车。有些车主喜欢在早上开车上路前先热车一段时间，这是个好习惯，但热车时间太久无疑是跟自己的口袋过不去，其实也可以先让车子缓慢行驶一两公里来达到热车的效果。
　　8、如果需要在车上等待一段时间，而车辆不需要移动，则最好把发动机熄掉。
　　9、不要猛踩油门来加速，这只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。另外也不要超速，对一般汽车而言，80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高油耗水平也在不断提高。
　　10、记得经常清理车后行李厢。多余的东西，不论是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负重，从而也就增加了您口袋的负担。

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节省燃油的四大绝招



减重省油法：



　　汽车上应避免携带无用的物品。如果置放10千克无用的物品随车行驶1000千米，就会白白浪费400毫升燃料。为了省油，应该定时对汽车行李箱进行清理，除了应急的工具以外，其余可要可不要的杂物最好“请”出去。
　　正确起步省油法：
　　起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。据测算，急速起步10次，约浪费燃料120毫升以上。汽车在满载或坡道上起步，最好用一挡，油门适中。空载时，用二挡起步后，方可换入三挡，挡位越高冲车距离越长。但冲车时，要注意发动机不应有刺耳的轰鸣声，因为这样耗油最多。
　　轻踩油门省油法：
　　要避免空踩油门，空踩油门10次，浪费燃料60毫升以上。在加速增挡过程中应注意不宜将油门踏板踩得过重，一般不大于油门踏板全程的75%~77%，因为节气门的开度控制在略低于供油系统各种装置开始工作前的开度时耗油最低，如控制不好，将油门踏板踩下过多，甚至处于全开位置，会加重装置工作，必然增加耗油。
　　合适挡位省油法：
　　发动机大部分时间在中等转速下运转，而且节气门开度适当（70%左右）时，耗油量最小。在道路状况良好的情况下，尽量使用高速挡行驶，避免在中间过度挡位停留时间过长，这样会获得较好的燃油经济性能。如路面状况较好，换挡应力求迅速，、准确、平衡，使汽车不致因换挡而产生较大的波动。

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