我也是武教练的弟子~~~~还好没沦落到徒孙辈~~我们这车是去年11月上的车，学车历程历时一个冬天。总的说来我们还算走运，整个过程没有和老武同志产生太多冲突（这可能和我们一车都是女的有关）。

老武确实嗜睡！冬天比较寒冷，太阳好的时候，老武就搬着椅子坐在外面睡。天冷的话，老武就窝在办公室里面，如果领导会来，老武就躺在车里——总之，天塌下来也不会影响到老武的美梦。当然了，老武偶尔也会想起我们，转到烟囱后面解决下个人问题，之后过来遛一圈，给我们指点指点。

说到老武打电话~~我也深有感触。老武第一次给我打电话，我就凭借超快的反应能力，在他没有挂掉之前接了起来。当然免不了一顿K。我的手机由于工作原因不需要交话费，老武对这点的认识比我还要充分，并且灵活运用。需要练车的时候，我的手机就会一哆嗦，然后就给老武打个电话，然后再通知车上的其它学员。学车之前要给手机充好电，老武会用它给其他拨的学员下通知，还要用它联络下下之前感情比较好的学员，还要借给其他教练，通知学员来练车。其实对于这点，我还是非常理解的。毕竟教练没有通信补助，他们如果每练次车都要打一圈电话的话，每个月的花费还是相当昂贵的。

老武的对讲机我也见识过的。学车的时候练桩练了1个月，几乎天天都练，经常一练就是一天。但女人的心好像总是比较容易忐忑，怎么练都还是觉得把握不大。于是乎老武的对讲机派上了用场。其实用对讲机的不只老武，但我还是觉得老武的对讲机用的最保险。老武的身高估计是南郊最高的，我们考桩的时候看到老石费劲的踩在堆起来的石头上，颤颤悠悠的指导学员的样子，再看看旁边给别的教练帮忙的游刃有余的老武……心想，教练还是个高的好啊。

老武以前是开出租的，他曾经向我们讲起过自己开出租的日子，有次拉了一个刚买了手机的小伙，到了目的地，小伙下车了，手机没有拿……老武就把崭新的手机据为己有了。我们听得直冒冷汗，老武说的很坦然。

还好，一车四个走运的女人，桩考路考都一次过了。比较给老武面子，也没有遇到LZ所说的类似冲突。

老武就是这个样子了，懒，贪婪，素质很差，没有受过什么教育。

可是老武岁数这么大了，估计让他改也困难了不是~

毕竟学车主要是培养开车的感觉，这种感觉是教练不能给你的。老武车上的记号还是十分精准的（至少我感觉是挺准的），练车的时候集中精力，合格毕业问题不大。我4.30拿的本，5.26就自己开车上路了。

另外我觉得老武最牛的地方在于，他好像能听声音不踩离合换档！经常趁我们不注意给我们换个档啥的~~~~~~真是老司机啊！

总的来说我觉得老武从生下来就没有人告诉他什么样的人是好人~算来他的童年是文化大革命时期，文革结束了，老人家的人格已经形成了。虽说那个年代很多人现在已经成了社会的中流砥柱~~~~但是他老人家也在扮演着这个社会不可或缺的一部分。可能那个年代的大部分人，现在的生活状态就是这个样子的。