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| 春节酒后代驾服务能否解您难题 |
| 2007-2-8 10:28:06 文章来自:大河报 作者:辛渐 |
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春节是亲朋好友相聚团圆的传统佳节，也是各单位聚餐、宴请活动的高峰期，年终聚会、工作聚餐……各大酒店、娱乐场所都迎来了消费旺季。在吃、喝、玩、乐时喝上几口小酒，那是随时都可能发生的事情。劝酒、敬酒不可避免，也很难拒绝。 但这个时节也往往是各地交管部门严查酒后驾车的关键阶段，于是代驾服务应运而生。 酒店打出“酒后代驾”招牌 日前，记者在郑州市的金水路、黄河路、红旗路等大小街道的酒店酒楼门前看到，不少酒店打出“春节期间照常营业，提供代驾服务”的牌子，一些汽车租赁公司也打出广告，提供代驾服务。记者在红旗( 报价; 图片)路贵府酒店了解到，春节期间，他们把公司的专职司机全部抽出，专门为饮酒后的顾客提供服务，作为酒店春节特色服务项目。在花园路一家汽车租赁公司，负责人刘先生告诉记者，从２００４年以来，他们每年都提供这种服务，春节更集中一些，他们的服务标准是自己制定的，起步费为５０元，时间越晚越贵。另外，还有一些家政公司也对顾客开始提供酒后代驾方面的服务，收费标准也多为起步价５０元至８０元不等。 顾客对酒后代驾是否认同 记者就酒后代驾问题随机采访了几名顾客，一名姓顾的先生认为，与其酒后危险驾车，不如寻找这种服务，最起码保证了自己生命的安全，现在车又快又多，很容易出事故。一名姓左的先生说，他２００５年春节前因酒后驾车在二七广场被警察查住过，在拘留所住了一晚上，又丢人又被罚了钱，当时就下决心，今后绝不酒后驾车，宁愿花点钱请人代驾。但有一名姓刘的顾客说，自己花３０多万元买的车，代驾前连个协议也没有，交给陌生人，出了事故怎么办？刮着蹭着怎么办？里面的贵重物品丢了咋办？所以不如打的回去，或者叫来熟人。“我请过一次代驾，说好一次５０块。可最后那司机非说太晚了，没有公交车了，我只好给了８０块。从那时起，我决定不再请代驾了。”另一名顾客告诉记者。 酒后代驾季节性过强 酒后代驾一诞生就引起了人们的广泛关注，因为自身存在的诸多问题，也引发了不少议论，并且成长发展之路也是坎坎坷坷。一名业内人士指出，酒后、长途等代驾服务具有很强的季节性。临近节假日时，这个行业需求相当火爆，显得商机无限，但平时的生意却比较少，专门的代驾公司如果没有强大的资金支持，很难维持长久，这就催生了一批以此为兼职的人，导致行业内司机素质良莠不齐。 作为新生行业，目前尚没有专门机构对代驾行业进行监管，加上弹性的运作时间和经营方式，使得该行业的监管几乎处于真空状态。一家政公司的工作人员告诉记者，他们的代驾司机只是在公司挂名，是为了满足顾客的需求临时招来的，代驾司机的素质、诚信如何，就成了问题。 酒后代驾应支持 郑州市交巡警支队的吴鹏介绍，郑州市每年因为饮酒，特别是醉酒后而引发的交通事故不在少数，仅２００６年郑州市就有９７人因为醉酒驾车而被拘留。特别是春节期间，应酬多，酒后驾车者多，如果不严加治理，后果不堪设想，这也是交巡警部门节日期间严查的根本原因所在。作为交巡警部门，对酒后代驾这种行为是支持的，它是有效避免酒后驾车的手段之一，也是减少醉酒交通事故发生的有效办法，酒后代驾是对自己负责，也是对他人生命的尊重。但酒后代驾服务需要市场的认可，需要当事双方以及相关部门的规范和管理，如提供有驾驶经验的合格驾驶员，提前制定书面的合同、协议，确定双方的责任、义务，这样才能使代驾服务健康持续地生存发展下去。 酒后代驾存在众多问题 河南良仁律师事务所的宋英群律师接受采访时表示，选择酒后代驾要注意以下几点：一是代驾服务方应该依照《合同法》的相关规定，制定书面的合同，分清各自的责任，约束双方的权利和义务，需要代驾服务方则要提前将合同看仔细，避免发生歧义，最后在实施这种服务时，双方都要签字认可。万一出了事故，先按照车的保险解决，保险之外的费用，如果是代驾司机的责任，则由代驾司机来承担。对于提供代驾服务的驾驶员，一定要经过严格考核，出车时随身携带合同。 一些代驾公司的负责人则特别提醒，“单人醉酒不代驾”是很多汽车服务公司规定的一条行规，因为醉酒的客户在签署代驾协议时是没有法律效力的，所以为了避免出现不必要的纠纷，代驾司机通常不接受单人醉酒客户的代驾需求。 |
| 交强险价格防线已出现松动迹象 |
| 2007-2-14 9:24:15 文章来自:今日早报 作者:蒋敏华 |
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有保险公司给出8个点的返利，价格战可能要开打 记者近日从杭州车险市场了解到，交强险价格防线出现松动迹象，最高可便宜近百元。这意味着，原本“一口价”的交强险，今后可以讨价还价。 “最早保险公司返给我们2个点，到现在是4个点。 最高的要属天平保险公司，给出了8个点。为了争夺客户，有时我们会把保险公司给我们的返点悉数给了客户。”杭州一家保险代理机构的张小姐告诉记者，目前除了人保等个别保险公司还没有返点外，大多数保险公司都纷纷给出了交强险返点。而且返点已越给越高，如果按照最高8个点计算，1050元的交强险就可少交84元。而享受折扣的，一般来说都是集团客户或关系户。至于打折之风是否蔓延，她认为可能性很大，就像当年的商业三者险，折扣肯定会越打越低。 “现在多数保险公司给的是4个点。但这4个点不是折扣，而是手续费。保监局规定，保险公司给中介机构的手续费最高为4个点。交强险刚出来的时候，我们只给2个点，现在给4个点也是迫不得已。”安邦保险浙江分公司车险部门的一位负责人向记者证实，保险公司目前返给中介机构（包括4S店）的交强险点数为4个点。而中介机构给车主的点数，就在这4个点之内。至于今后会不会给出更多的点数，这位人士则表示不好说，要看各保险公司能否自律。 “保监会一直规定，不允许交强险有任何形式的折扣。只有到了今年7月交强险满1年续保时，保险公司可根据保险车辆上一年的交通违纪情况，实行浮动费率。”浙江省保监局财险监管处的一位人士告诉记者，保险中介机构把4个点的手续费让给消费者，严格说来也是一种打折，是不允许的。但是如何监管，却是不得不面对的一个难题。 2006年7月1日正式实施的交强险，由于价格高而且连1分钱都不能打折，一直备受争议。如今交强险价格出现松动，对车主而言自然是个利好消息。不过，交强险还有多大下降空间，业内人士却一直忌口。但可以肯定的是，保险公司仍然有较大的打折余地。此前一位业内人士曾告诉记者，宁波市场上某家保险公司返给中介机构的点数竟高达20个点。如果这一情况属实，一旦价格战开打，今后消费者还能以更低的价格买到交强险。 |
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