昨日顶着刺骨的寒风，在姚家考场桩考一次性通过。

第一次去姚家考场，真是远啊，去了以后也知道大连市看守所在那里了，七点多教练开车把我们送到，十一点半才考上，眼看着前面的人挂的挂，过的过，但是没啥紧张的感觉，教练一直陪着等到十点多，后来因为下午还有学员路考就走了，很是感动啊；十一点多终于听到自己的名字了，下楼拍照等待，分到四号桩地，四号桩地不错，倒车方向没有别的桩地，不容易被干扰；那个地方是个风口（别的同学去考试的时候要多穿点，最好穿皮夹克，不容易被风打透），拍照后是在外面排队的，唯一可以避风的地方就是厕所，俺怕冻僵了影响考试的动作，找了个避风的墙角，幸运的是后来一个车库门开了，所有待考的人员全冲了进去，可见外边多冷；同事顺利通过了，好像上车忘记拉手刹了，半天没动，后来领车员过去帮着放下手刹；轮到我了，也没啥紧张的感觉，毕竟平时练的太多了，上车后首先熟悉了一下离合的感觉，看了看周围的环境，很快车内的喇叭提示开始考试了，俺就开始了，起初俺也忘记放手刹了，抬了半天离合发现没动，但是也不敢抬的太高，怕熄火，后来发现了，看来俺还是比较冷静，整个过程没有任何惊险的地方，很轻松，最后把车提出来回到出发未知就提示考试通过了。

以下是考试过程中的注意事项供还没考试的同学参考：
1.由于车况不同，考试车和练习车有点区别：考试车的离合器比较轻，很容易踩，不像练习车那么有弹性，但是个人感觉没练习车脚感好，呵呵，所以大家上车要先试试离合的感觉；
2.上车后不要随便去挂档找感觉，因为考试程序里面规定第一次档位是倒档，你要是随便挂挂错了就直接挂掉，曾经有个学员就是这样的，上去想找感觉结果还没开始就挂了一次；
3.一倒的时候右后窗有参照点的注意，由于教练车有的副驾驶位置的头枕拿掉了所以比较容易看，但考试车可都是没拿掉的，所以能挡住视线，大家平时训练时候要注意，这个东西到时候估计就行；
4.考试的桩位每条线都有相对的摄像头检测，目的是你只要出线就挂，这个东西不是只感应车的，你即使从前面走过去他也会算你没过的，所以不要横穿桩地，曾经有个人穿桩地导致另外一个都快考完的人挂掉了，那人委屈坏了，因为他是第二次机会，结果变成补考了；
5.整个过程速度一定要慢，慢慢的，慢了可以调，快了过了就没法调了

就这些吧，顺便说下，俺是跟通达驾校田教练的，在此也赞教练一个，很少骂人的（有时生气了也说两句，呵呵，不算骂吧），教我们的时候也许怕我们有压力，很少象别的教练那个站在车前就是一顿训，基本就是老远站着看，让你自己找感觉，然后每天上车指导一次