我把车开动啦其时,模拟驾驶后才是正式的初训。3月24日星期五中午我才真正坐进了车里,感觉还是很激动的,教练先让我坐进车里,他把车开到训练基地一个很偏僻的地方,然后让我坐进驾驶位置,告诉我上车后第一件事,就是先根据自己的身高调整好座位,试试踩离合器、刹车、油门是不是舒服,然后就是系好安全带,这是好习惯,一定要养好。然后教练就教我踩离合器:先踩到底,慢慢松到半联动,教练说这很重要,说的严重一点会关系到我一辈子(这当然是指开车啦)还要熟悉档位,教练交待完就走了,留我一个人认真地踩着离合器、换着档,这一练就是一个小时啊!多认真啊!多正规啊!1小时后教练来了,坐在副驾位置说开吧,我大吃一惊问怎么开?教练说踩离合器(要踩到底啊)挂一档,打左方向灯,抬离合器(一定要慢啊)感觉车头抬高,放手刹,我小心谨慎地按要求作,车真的动了,啊哈,我会开车啦!历史性突破啊!原来开车并不神秘啊!我长这么大真的把车开起来啦!不是在梦里啊!
还有过瘾的呢哈哈哈!
你真的蛮利害的哟!
不过以后还有更过瘾的呢!
嗯,笨女老师,好好学吧,----------
要学的DD多了,以后上路的话,学到的会更多。要练好基本功,心要细点。好好学习。天天多有你学到的,多看看书。会有更大的帮助。祝你天天进步。
ss对,是很过瘾,有同感!
我正在学车我才学两次,每一次学熟悉开车的操作一个小时,再排练场练习开就半小时
后就上路了
可现在有好几天都没有去学了
教练什么都没说,我就上车了.不过我可什么都不会啊,
使起步和换档是不死火和平稳的绝招使起步和换档是不死火和平稳的绝招
踩离合时必须后根悬空用,脚指下面的脚头踩死离和,不能有一点空位
松离合时.脚跟不能离开车地面,用脚头滑行松离合.才有感觉
松到超过半联动时,必须将左脚离开离河踏板放在离河左边的地下
保你车子平稳.不死火.
- 我已经拿到驾证,可一想到在马路上开车还是挺害怕的,怎么办呢
我第一也是,我说我什么都不晓得,怎么就叫我开了阿
还跑了十多公里,怕怕,差点在公路上撞上车子。。。。。
正在学.
烦我还在为报哪间驾校而烦呢!
你们真幸福,我每次学车的时间只有20分钟,我们一个教练就15个学员,每天就下班后练一会儿,周六、日还不让练,这个驾校真黑,这么多人,就那么两个教练。。。。。。。
黑斑竹你好,我在深港学的技术质量班,今天是第三次上车,教练外表看上去比较严肃,给我们讲话很少。下面我列举他很少的教导语言如下:
1.教练疑惑地叹息:用力一点,手刹就松了,学了这么久,还不会,真是!(我学的车手刹有点紧,我有时按不下去)
2.踩离合!!(间隔大约15秒钟后)目光凶凶的逼问我:还不踩就撞杆了,你不会打方向盘??(倒车时我感觉不到准确位置时)
3.我问教练车管所考场是否与我们现在练习的场地完全一样,并且我提出****黄线车管所考场好像没有。教练不屑一顾地回我一句:你说没有就没有罗!我足足30秒钟没有回过神来。我想起了孔乙己排出几文大钱的表情正像教练回我话的神态。
4.眼睛看这边,看那边就可以到进去了????教练张大了眼睛,盘子右打------叫你打死--------回------快回-------半圈就够了------回那摩多干吗???教练继续摇头。
5.我紧张的左脚实在是想挪一下位置,天,发动机熄火了。教练歪着目光看着我,我急忙解释说太紧张,就像犯罪的疑犯一样。我的右手迅速摸到点火的锁匙-----想弥补些自己的错,我的眼球在这种“危急”时刻条件反射似的转向教练坐的位置,我心里拜托教练不要发火。可点不了火,教练生气了:都学了几天了,还熄火,还不会开发动机-----可他从来没让我试过这玩艺呀,三个学员一台车,我每次上车发动机都在嘟嘟地响着的。比如转向器,雨刮器等,我到现在还没摸过。
6.今天,我的学习时间严重的与另两位学员不同,练梅花桩我第一次久一点,第二次大概到了4次桩,第三次大概到了2.5次桩(有半圈是学友练了一半叫我上的),而两位学友每人每次至少到了10次桩以上,两位学友都说教练叫我俩的时间太少。我在教练一个人的时候问他为何给我时间那么少,教练用少有的目光盯着我问:你是不是嫌时间少??时间少?时间少吗???我皮笑肉不笑地坚定回答:是有点少。然后教练就说什么多练点,少练点,小气-----等混淆视听的东西搪塞我。
明天的学车如何???我不得而知。正如我买了一小瓶王老吉想讨好教练,却得不到一丝丝的关爱的失落,我想,“深港学车,无微不至”,这种语言攻击的无微不至或许就叫“个性化学车”吧。
帮我一把本人学车没多久,希望有经验的朋友能够指点下,一起交流下经验,小弟我感激不尽QQ491045674,加我的朋友注明同道中人



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