疯狂学车日记 | 评论(1) | 阅读(2000)
访友脚印
星期四 
恐怖，更上一层。通过率能有一半我就认为神仙在保佑。今天中午，12:30。抛弃休息时间，练第六次路。
邬师付回来了。教我后续的路训。
今天，专程去西丽车管所练坡路。我觉得坡路还好，没有什么好难的，在赤峰炮台已练过一次了。
每台车的性能不一样，别看我上邬车上了八九次，但踩油门却是第一次。而且离合的感觉全变了味，脚一抬的快，就熄了火。而黄车离合很硬，很高，要抬得很大，才可以接合。
到车管所，由我驾车前往，回来时也将是一个人，白天练却实很舒服，没有人干扰，可以专心，但是都是打工的，没有哪个敢说自己有大把闲散时间。
一路上死了五六次火，从没有过的，全都是离合放大了。邬师付非常耐心，有时后面的汽隈打喇叭时，邬师付干脆直接帮我打火。
在车管所有考场一边，有一条长而环的大坡路，想来大家都有映象，我却没有想到它是用来练定点停车的。到及山上，才发现坡出奇的陡，比赤峰炮台的陡一倍有余，晕啊，从极易到极难，亏我还大言不惭的夸下海口。
据此一看，九选六最难的就是这个坡道停车了，不但不能溜车，而且不能够远离路边白线三十公分，停下时车头保险杠要正好压住中间黄色实线，超过或不足，就要看考官心情来给分了。
真不好练啊，减档，带刹车，还有半联合，都要做得快，准，稳，才可能过关。面邬师付的车是汽油车，远不如黄车柴油车马力大，在坡道起步时除了控制离合外，还要踩油门助力。但是，我宁愿练邬车哦，起码的，心情愉快。
成功了三次，其余时间在陡坡上练山路感觉。一圈一圈又一圈。估计这路女孩子练车时是要软脚的。
真是巩恐怖啊，但感觉自己的技术又上升了一步。有个好教练，比什么都好。可以学车知识和理论，还有经验。
邬师付说咧：空档溜车是不对的，普法上也是不允许的。
呵呵，考场的路会更陡一些，估计通过率很难超过60%吧.
五千年，你们自求多福吧
勇往值钱 发表于：2006-7-6 15:06:00
我会很努力很虔诚的祈祷的。。。
访客：考友乙 发表于：2006-7-6 15:46:00
